ＨＲ３４スカイラインです。
ＥＲ３４のパーツは数あれどこのクルマのはなかなかありません
流用できそうで“未確認”という車種です。今回は、マフラー探し。
バンパー加工も無く、すんなりと着きました。音量も静かです。
この前は、車高調整式サスを探しましたが、なんとかなるものですね
もっとも、無ければ作りますのでご相談を！
スポーツカー先日、ニュースで
『 自動車が新車登録され抹消されるまでの「車の平均寿命」は１１年 』
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061114-00000213-yom-bus_all
という記事がありました。新車が売れないそうです。
すぐ思いつく要因は、
景気
欲しいクルマがない
壊れないで長持ちしている
といったところですか。
Ｚも国内では苦戦しているようですが、 各メーカーさんにお願い
２００万円位の魅力ある 手頃な 新型スポーツカー を 造って～～～～っ
夢のある新車が１１年前には、い～～～っぱい あったんですから
ドライカーボンボンネットを加工し、ウォッシャーノズルを取付けました。
ずーっと見ていたオーナーさん曰く、
『私には、３０万円もするものに穴を開ける勇気がありません…』と。
はい…
その通りだと思います。ですのでお任せ頂いて正解です
ボンネットピン装着と同様、慎重に作業します
ハニカム部分は、
防水処理を施し
作業完了です。
久しぶりにつぶやかせていただきます
愛車を洗車するときに、おすすめなのがオートグリムです。
扱い始めてから年月が経ち、より幅広く商品がが増えました。
その中でも、よく使うお勧め商品は
の三点です。左から、
【スーパーレジン】 洗車キズで艶がなく白っぽくなった塗装面が、軽くワキシングするだけで、みるみるテカテカ
に蘇るんです
￥２，５２０－
【ボディシャンプー】 このシャンプゥ、夜、カッ飛んだときに びたーっと くっつく虫や、水あかがラク～に洗い流せるんです。ホントよく落ちる
￥１，６８０－
【内装クリーナー】 軽～く シュッシュッ
と吹きかけて、拭き取ると、おぉ～～びっくり
こんなに汚れていたのねと。こちらもホントよく落ちる
￥１，４７０－
先日、お買い上げ頂いたカーボンボンネットにボンネットピンを付けました。
”ボンピン”本体は、￥４，０００－程度ということもあり、取付け作業は”穴を開けるだけだから簡単だろう”と思いがちですが、いろんな面で大変なんです
【取付け位置】 ボンネットのラインとコアサポートの穴位置の関係が微妙なとき。
【穴あけ】 穴がずれたら…
馬鹿穴は、許されないしカッコ悪いしかもドライカーボンとくれば、高価なのでより一層緊張します。何度やっても、嫌な瞬間です
【ハニカム加工】 この作業はドライカーボンに限りますが、穴あけした部分がハニカム構造の場合、雨水などの浸透を避けるために加工を施さなくてはなりません。
【ボンピン開封】 メーカーに因りますが
のボンピンの場合、リングやスライド部までパウチッコされてるので、これを剥がすのが、も～大変
と、まあ一部始終、作業を見ていた別の方は、『結構手間がかかって道具も必要なんですねぇ、ん～失敗するのイヤだから着けるときはやって貰おっ』と、おっしゃってました。
２００６年Ｆ１グランプリ最終戦決勝
シューマッハのラストラン。”奇跡”ドラマは起きませんでしたが、
”俺の走りを覚えておけ！”という、熱いメッセージを感じました。
何気に、表彰台の３人が並ぶと身長が順位の逆になってる～。３位バトン２位アロンソ１位マッサの順に。軽いが勝ちってことか。
さあ、来年は富士です。イメージが湧きませんでしたが、ＧＡＯのスポーツ番組の「マイルドセブン～ピットパーティ」を観たら、富士でも面白そうな予感がします
あとは、観客席・宿泊施設・交通･･･トヨタさん頑張って
おやすみ
シューマッヒャー ＆ フェラーリ ！！！
鈴鹿に続き、最後の最後でどうしちゃったの？？？
レース。人生に似ているかもーーー
さあ、決勝にドラマがあるかな
レースだからさ
さて、寝ます･･･