怖い怖い！

不調を訴えて入庫したシルビアのお客さま。
クルマを移動する際、かすかにガソリン臭いなぁ・・・と。

まず、不調の改善・対策をし終えた。

そのあと、
エンジンルームを覗きながら・・・やっぱり臭うなぁ。

燃料系をチェックしていくと、、、発見
ホースがぷよぷよ、にじみもあり。

急遽、追加作業になった。

純正ホースあってよかった。
燃料ホースは、実績から純正が一番安心なので
ウチでは使用しています。ただし、高いのだ

いまさらって話ですが、
スカイライン・シルビアなど日産車のこの部分の燃料ホースは、これまでも漏れ・損傷が多発していました。
使用年数もあり、仕方ないのですが、この部分だけダメなんです。

他のホースとメーカーが違うようです。

どうなっているのか切開してみると・・・
ギョッ

外ぷよぷよふんわり　中パリパリサクサク

お菓子じゃないんだから・・・怖っ。

なかなか見えにくい場所のホースで、気がつきにくく危ないので
一度も交換していないクルマはチェック＆交換しましょ。

メーター装着

Ｄｅｆｉの新作。
といっても、２ヶ月程経ちました

黒文字盤の　ホワイト照明

なかなか無かったカラーです。
純正っぽいのがＧＯＯＤ

ＲＢのトラブル

昨日アタリから突然エンジンがおかしいんですけど・・・
と、嘆きの電話が。
症状からして来店可能でしたので、早速、入庫。

原因は、クランク角センサーだと、すぐに判明

ごろごろしているＲＢパーツの中から発見！とりあえず中古で修理完了！
新品は、今、￥４５，０００‐もするんですね～～～


で、普通は終わるところ？


私はいじり始める・・・分解、分解・・・と

ほぉ～、


侵水が原因でベアリングが錆び、ガタガタになってる。
これは寿命ですな。

もともとトラブルの多かったクランク角センサーですが、
経年劣化によって原因もいろいろ出てきます。
当たり前の理由でも、確認・勉強になります

これで安心！

う～ん。新品はいいね

ペダルタッチもＧｏｏ
リフレッシュ！

キャンペーン中ですよ～

点検メニュー／メンテナンス

久しぶりの更新になってしまいました

今回、愛車診断での出来事を。







走行距離が伸びたオーナーさんが良く気にされるのが、
コンプレッション測定、オイルもれ、にじみ、ゴム関係の
へたりや破損などなど、これらの総合点検診断をします。

その中のひとつ。点火プラグのガイシが割れていました。
点検・メンテナンスでトラブルの早期発見しましょう

Ｒ３５ＧＴＲとニュル？

今回は、違ったパターンのようです・・・。

ちなみに前回は、コチラ。

実行現場をみていないのでわかりませんが、
きっとチョークで書いてるよなぁ・・・。
だとしたら、チョ－クなんて、普通、家にある

チョークといえば、おまわりさんが使うヤツは、
一ヶ月くらい消えない

Ｒ３３スカイラインのトラブル

Ｒ３３スカイラインの泣き所です。

イグニッションをＯＮにした時、
３秒位「カタカタカタ・・・」と、
異音がしていたら、これが原因です。

これって、ダッシュボードの中というか、奥なんですよ
助手席エアバックがある後期型は、特にたいへんです。

エアコン機能には、問題ないことが多いですが、イグニッションの度に
うるさいですから、交換しましょ。

昼メシ抜きだ～

 ６月になりました。
今日は、
晴れだからか？日曜日だからか？
朝から作業や電話、納車、
そして、予想外に複雑だった作業
などで、てんやわんや

せっかく、ご相談にご来店にいただいたお客様方！
十分なご対応ができなくてすみませんでした