ビールがっ
残暑お見舞い申し上げます。
今年の夏は、たまらなく暑いですね
倒れていられませんので頑張ります
自動車関係のお仕事をされているお客様からお土産を頂きました。
出張でスウェーデンにいったそうです。
どこの土産物屋に行っても、定番のチョコらしいのですが、
ＳＷＩＴＺＥＲＬＡＮＤ？
。でも、ちゃんと袋は、ＳＷＥＤＥＮ のお店デス。
ごちそうさまでした
まいど！最近つぶやいてませんナ
連日、暑さで参ります
しかしそんなこと言ってられませんので
定休日でもなんだかんだやってました
そんな中、ムシがＰＩＴの水銀灯に激突－落下。
コレ。 この辺り、田舎ですので
角が奇形してる？
迷い込まず、頑張って生きろよ
と、リリースした
先日、出っ張りのない、フラットボンネットピンを
ドライカーボンボンネットに加工・装着しました。
当初、写真では、ごつくて大きいイメージでしたが、
実際は小ぶりですヨ。
通常のモノに比べて、穴は大きく開けるので、加工・取付けはラクかと思いきや
大差なく、位置決め・高さ調節ともに、慎重な作業を要求されます。
さらに、ボンピン本体が上面から潜る形になるので、車種によっては取付けが
できなかったり、困難なこともあります。
穴を開けてしまってからでは取り返しがつかない・・・
そんなときは、穴があったら入りたくなる？
『ドライカーボン』 と 『ウェットカーボン』 の違いは？
さて、当社、
”カーボンメーカー”だと思っている方がいらっしゃる程、
ドライカーボンで知られているのに、今までWEBサイトでは
商品紹介はしても、解説してませんでした
お問い合わせも多く頂きますので、まず、ブログで簡潔に。
その１ ＜特徴＞
ドライカーボンは、ウェットカーボンに対し、
優れる点 ： 超軽量・高剛性である。変型しない。
劣る点 ： 高価格（材料・設備が価格にもろ反映する）
（簡潔すぎる・・・か？）
その２ ＜製品の見分け方＞
簡単に見分ける方法、
1）真似できない、『軽さ』
2）そして、見た目。
最近は、ウェットも技術の向上でよい製品がありますので、
両方知らないと、表面ではわからないこともあります。
しかし、裏を見るとわかりやすく、ウェットカーボンの多くは、
ＦＲＰ製品と同じファイバー繊維であり、光が透けています。
ドライカーボンの裏には、”シワ”がつきます。
順次、製造方法の違いなどをＵＰしていきます。
いつものすき家に行った。
（まんまと策略にハマっている
）カウンターについた。
（おっ、メニューが変わった。うなぎもやるのか・・・）
割引券対応の豚丼をオーダーした。
まもなくやってきた。と同時に、となりの客は帰った。
いっただきまーす！
と、1/3位食べた頃、異変に気がついた
（食べるに真剣）チラッと視界に入ったとなりのとなりの客、食べてる動きがない・・・よ？
意を決して、チラ見した。
えっ
再び、ガン見すると、 寝てるぅ
・・・。丼に顔半分突っ込んで・・・
（まじ）５０代のおとうさん・・・。お疲れ様です！
食後、眠くなるのは正常らしいですヨ！
（店員アルバイトは、横目で見てるものの、起こさないでいた）