カーボンボンネットにボンネットピン加工

先日、お買い上げ頂いたカーボンボンネットにボンネットピンを付けました。

 

 

 

”ボンピン”本体は、￥４，０００－程度ということもあり、取付け作業は”穴を開けるだけだから簡単だろう”と思いがちですが、いろんな面で大変なんです

【取付け位置】　ボンネットのラインとコアサポートの穴位置の関係が微妙なとき。

【穴あけ】　穴がずれたら…馬鹿穴は、許されないしカッコ悪いしかもドライカーボンとくれば、高価なのでより一層緊張します。何度やっても、嫌な瞬間です

【ハニカム加工】　この作業はドライカーボンに限りますが、穴あけした部分がハニカム構造の場合、雨水などの浸透を避けるために加工を施さなくてはなりません。

【ボンピン開封】　メーカーに因りますがのボンピンの場合、リングやスライド部までパウチッコされてるので、これを剥がすのが、も～大変

と、まあ一部始終、作業を見ていた別の方は、『結構手間がかかって道具も必要なんですねぇ、ん～失敗するのイヤだから着けるときはやって貰おっ』と、おっしゃってました。